Предлагаем ознакомиться с новой статьей М.В.Рукина - "Новая статья - Пожарная безопасность средств морского и речного транспорта".
В экономике Российской Федерации транспортная отрасль играет важную роль - доля в структуре валовой добавленной стоимости достигает 7%. Одним из составных элементов отрасли является стивидорная деятельность – за последнее десятилетие наблюдается значительный рост объема перевалки грузов в морских портах – так в 2018 году объем перевалки грузов в морских портах России вырос на 3,9% по сравнению с 2017 годом. Рост был обеспечен увеличением объемов перевалки сжиженного газа на 57%, грузов в контейнерах на 11% и зерна на 16%. Контейнерооборот морских портов России в 2018 году увеличился на 9,8% по сравнению с показателем 2017 года и составил 5,1 млн TEU.
По протяженности внутренних водных путей Россия занимает 2-е место в мире - 101 тыс. км. Однако, по сравнению с другими странами мира в России водный транспорт (морской и речной) занимает небольшую долю в грузообороте (около 2%), в то время как в Китае он обеспечивает около половины грузооборота, а в США — порядка 10%. Это вызвано, прежде всего сокращением численности парка судов, а также старением флота и инфраструктуры. По состоянию на 2017 год доля судов старше 30 лет среди сухогрузных судов составляет 86%, среди наливных — 89%.
Перед промышленностью Российской Федерации стоит задача выйти на мировой уровень в направлении создания кораблей, судов и морской техники. Для решения этой проблемы необходим комплексный подход: на начальном этапе - выборочное применение отдельных образцов иностранных производителей, а затем, по мере развития процессов импортозамещения внедрение новых отечественных разработок.
Компания «ЭРВИСТ» уже на протяжении ряда лет осуществляет практическую реализацию такого комплексного подхода в области пожарной безопасности. Мы предлагаем образцы систем и устройств ведущих мировых производителей, а также разработки отечественных компаний. Так, например, уже в течение восьми лет мы поставляем на рынок извещатель пожарный тепловой линейный ЕЛАНЬ, который по своим характеристикам ничем не уступает мировым аналогам – но по стоимостным параметрам выгодно отличается от них. В настоящее время более 150 систем ЕЛАНЬ работают на объектах нефти и газа, энергетики и транспорта, складах и прочих взрывоопасных зонах.
В настоящей работе мы делаем обзор предложений российских и отдельных иностранных производителей по обеспечению пожарной безопасности на объектах морского и речного транспорта. Мы надеемся, что приведенные материалы окажут практическую помощь как при проектировании и строительстве морского и речного парка судов, там и модернизации и ремонте.